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結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究整體解決方案供應(yīng)商

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結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究

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信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)

軟件平臺(tái)

傳感器

實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)

計(jì)量校準(zhǔn)產(chǎn)品

附件及其他

雅魯藏布江“解放大橋”在線監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

采用東華測(cè)試索力傳感器、振動(dòng)傳感器、光纖應(yīng)變計(jì)、傾角傳感器等，采集拉索索力、橋面振動(dòng)、結(jié)構(gòu)受力及傾斜角度，并配置風(fēng)速風(fēng)向計(jì)、雨量計(jì)、螺栓預(yù)警、稱重及監(jiān)控系統(tǒng)，全面掌握橋梁健康狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)高效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與智慧化運(yùn)營管理。

國道214線（滇藏公路）角龍壩大橋健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

我司通過靜態(tài)集中式采集器DH2002，對(duì)橋梁應(yīng)變、振動(dòng)、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向及索力等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行穩(wěn)定高效的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)，并利用PHM智能軟件完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析與診斷，最終將處理結(jié)果及預(yù)警信息發(fā)送至客戶平臺(tái)，助力客戶實(shí)時(shí)掌握橋梁整體健康度，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)研究與早期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。

國道214線（滇藏公路）角龍壩大橋健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

西藏318國道迫龍溝特大橋健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

我司通過靜態(tài)集中式采集器DH2002對(duì)橋梁應(yīng)變、撓度、振動(dòng)、索力及溫濕度進(jìn)行穩(wěn)定高效的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)，并利用PHM智能軟件完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析與診斷，最終將關(guān)鍵信息發(fā)送至客戶平臺(tái)，助力客戶實(shí)時(shí)掌握橋梁整體健康度，實(shí)現(xiàn)研究評(píng)估與早期預(yù)警。

西藏318國道怒江大橋健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

通過靜態(tài)采集器DH2002對(duì)橋梁應(yīng)變、撓度、振動(dòng)及溫濕度進(jìn)行穩(wěn)定高效的數(shù)據(jù)采集，并經(jīng)由PHM智能軟件完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與分析，最終將處理結(jié)果發(fā)送至客戶平臺(tái)，助力客戶實(shí)時(shí)掌握橋梁整體健康度，實(shí)現(xiàn)研究與預(yù)警。

西藏318國道通麥大橋健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

整座橋梁布置了應(yīng)變、撓度、振動(dòng)、索力及溫濕度等傳感器，所有傳感器信號(hào)接入集中式采集儀，由智能軟件進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、存儲(chǔ)與分析，并將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送至客戶平臺(tái)，助力客戶實(shí)時(shí)掌握橋梁整體健康狀況與運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)研究與預(yù)警。

大型結(jié)構(gòu)載荷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

? 協(xié)調(diào)同步控制分散于大型結(jié)構(gòu)的多組加載裝置
? 完美模擬飛行器、風(fēng)電槳葉等大型結(jié)構(gòu)復(fù)雜的極端受力狀態(tài)
? 多物理量聯(lián)合控制
? 多重安全機(jī)制，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)突發(fā)狀況

車輛道路模擬控制

? 面試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集、評(píng)價(jià)和編輯
? 車輛試驗(yàn)臺(tái)的傳遞函數(shù)估計(jì)
? 路譜迭代
? 優(yōu)化系統(tǒng)模型、輸出理想的激勵(lì)
? 多種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)波形輸出
? 試驗(yàn)結(jié)果的精度評(píng)估